修复气缸表面划痕

提升气缸压力

节省燃油，增加续航里程

降低HC/CO等有害尾气排放

提升冷启动能力

降低发动机震动噪音

降低机油损耗

有效延长使用寿命

 

施摩奇产品原理：

 

渗碳技术：渗碳技术是近十几年发展起来的一种金属表面增强技术，在一定的温度下让合金体和碳元素发生反应称之为渗碳，渗碳后金属的表面硬度会大幅增加，而且不易受到硝酸，硫酸等化合物溶液的腐蚀，相当于在气缸和活塞环间镀上了一层纳米“石墨烯膜”，可以为发动机提供长期有效的保护，尤其在冷启动时，由于机油长时间静置后沉底，无法在短时间内形成油膜，而镀了“石墨烯膜”后，在没有润滑油膜的情况下能够有限降低活塞环与气缸的磨损。据统计，发动机的磨损中有超过70%是来自于冷车启动，因此“双膜”保护能够大幅降低磨损，提高发动机使用寿命。

 

 

少层石墨烯片摩擦：

和其他类型的抗磨剂相比较，采用了石墨烯技术的SMK施摩奇石墨烯润滑油添加剂的润滑抗磨效果特性明显优于其他产品。纳米级的石墨烯片层能够迅速填补气缸壁中由于摩擦造成的划痕，裂缝，并且由于范德华力的因素，以往的金属与金属之前的摩擦，改变为石墨烯层与层之间的摩擦，进而大幅降低了磨损。